На выставке Комтранс ВАЗ был представлен прототип Lada Vesta Cross NG, который оснащен газобаллонным оборудованием и вариатором, о чем пишет «Автопоток».
_large.jpg)
Примечательно, что в данном случае используется итальянское оборудование, поскольку китайское, как ни старались в АТС, не запустилось.
Удивительно, но в машине по-прежнему используют итальянскую газовую аппаратуру! Как рассказали представители фирмы АТС (это подрядчик ВАЗа по конвертации Лад на метан), пробовали использовать китайские комплектующие. Вроде всё красиво, качественно. Но подключаешь – не работает! Поэтому очень сложным путём, через несколько границ, продолжают везти итальянские детали, включая баллоны. Хотя на некоторые модификации баллоны ставят уже из КНР.
_large.jpg)
«Автопоток» пишет, что метановая Lada Vesta Cross NG будет примерно на 60 тыс. рублей дороже бензиновой, «но в перспективе, благодаря субсидии Минпромторга, цены выровняются».
10 декабря 2024 в 14:49
Автор: Jin
| Источник: Автопоток
