AZON.моби
  • Новости
  • Обзоры
  • Смартфоны
  • Игры
  • Криптовалюты
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • et Eesti
    • fr Français
    • de Deutsch
    • iw עִבְרִית
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
AZON.моби
No Result
View All Result
AZON.моби
Home Новости

Великобритания передаст Украине вертолеты Puma HC.2: что про них известно

05.04.2025
Share on FacebookShare on Twitter
Великобритания передаст Украине вертолеты Puma HC.2: что про них известно

По информации Авиационного издания Avions Légendaires Министерство обороны Великобритании в ближайшее время готовится передать Украине от 8 до 10 транспортных вертолетов Puma HC.2, которые были сняты с вооружения Королевских ВВС и являются модернизированной версией французских SA 330 Puma. Чем интересны эти машины и в какой степени они смогут усилить авиапарк Сил обороны Украины, рассказываем в нашей статье.

Этоинтересно

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026
Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

08.09.2026

История вертолета Westland Puma HC.2

Многоцелевой двухмоторный транспортный вертолет SA 330 Puma был разработан французской компанией Aerospatiale в середине 1960-х годов — он на пару лет моложе советского «Ми-8». Поставка серийных образцов в ВВС Франции началась в 1969 году. А через год британское предприятие Westland Helicopters начало производить собственную модификацию Puma HC.Mk 1.

Британский вертолет Puma HC.Mk 1 во время Первой войны в Персидском заливе

Учитывая то, что транспортный вертолет наиболее уязвим во время высадки десанта, ее решили максимально ускорить. Для этого к грузовой рампе вертолета в задней части кабины добавили широкие раздвижные двери с обоих бортов. При необходимости в их отверстиях можно разместить пулеметы.

Скорость и маневренность в сочетании с хорошей грузоподъемностью быстро сделали «Пуму» рабочей лошадкой британских и французских вертолетных подразделений. А впоследствии она стала успешной на экспортном рынке, доказав свою надежность эксплуатацией в суровых климатических условиях от пустынь Африки до арктических нефтяных платформ.

Пилоты очень положительно отзывались о надежности и летных характеристиках вертолетов Puma. Особенно подчеркивалась возможность посадки на площадки крайне ограниченного размера. Так, 5 мая 1992 года, когда трибуна стадиона в небольшом французском городке Фуриани упала на зрителей, две «Пумы» быстро приземлились на газон и эвакуировали самых тяжелых раненых.

Puma HC.2 Королевских ВВС во время учений в Омане

Однако опыт использования вертолета Королевскими ВВС во время «Бури в пустыне», войны в Югославии и Афганистане показал недостаточность мощности, особенно в жарких и высокогорных условиях. Поэтому в 2013 году было решено радикально обновить 24 аппарата Puma HC.1, установив на них новые более мощные двигатели от Super Puma, увеличенные топливные баки и усовершенствованную электронику.

Новая модель получила название Puma HC.Mk 2. Она оснащена двумя двигателями Makila1A1 мощностью 1800 л. с. (против 1575 л. с. у SA 330), может развивать максимальную скорость до 309 км/ч и брать на борт 16 пассажиров или 12 полностью экипированных воинов – всего до 2,5 тонн груза. В боевом варианте на вертолете устанавливается 20 мм авиационная пушка и два 7,62 мм пулемета. А при определенной доработке на нем также можно устанавливать противокорабельные ракеты.

Цифровое оборудование кабины модернизированного вертолета Puma HC.Mk 2

Если сравнивать британский Puma HC.2 с хорошо знакомым нашим военным «Ми-8», то он несколько меньше, быстрее, имеет лучшее отношение мощности двигателей к массе планера, но также меньшую грузоподъемность. При этом высокий запас мощности позволяет модели эффективно летать на одном рабочем двигателе, современная цифровая кабина — доставлять войска и грузы в любых погодных условиях, а относительно небольшие размеры — садиться в плотной городской застройке.

В 2015 году модернизированные вертолеты Puma HC.2 вернулись в небо Афганистана. Там они обеспечивали жизненно важные транспортные и материально-технические потребности коалиционных сил и доставляли раненых в полевые госпитали, пока в 2021 году после наступления талибов не вынуждены были вернулись в места постоянного базирования на островах.

СпецпроектыМийний пилотяг Dreame R10 Pro Aqua: швидкі насадки-швабри, підсвітка і 5 ступенів фільтраціїПроцесор Intel Core i5-1235U, відеоядро Intel Iris Xe, SSD на 512 ГБ: огляд ноутбука Prologix M15-725

Кстати, 2 марта 2025 года, во время визита в Соединенное Королевство президент Украины Владимир Зеленский побывал на борту Puma HC.2, который доставил высокого гостя в поместье Сандрингем в графстве Норфолк, где он встретился с королем Чарльзом III. И сам факт использования этого вертолета для перевозки первых лиц много говорит о его надежности.

Следствием государственной программы сокращения расходов стало решение отправить Puma HC.2 на пенсию. Поэтому 26 и 27 марта 2025 года три вертолета совершили последние полеты в рамках прощального тура над Великобританией и Кипром, чтобы отдать дань безупречной 54-летней службе в рядах британских ВВС.

Натовские вертолеты в составе Сил обороны Украины

Надо отметить, что будущая передача британских Puma HC.2 не станет еще одним расширением авиационного зоопарка, а дополнит парк уже имеющихся на вооружении наших ВВС вертолетов Puma. Дело в том, что 8 вертолетов SA 330 Puma французского производства были 8 вертолетов SA 330 Puma переданные Украине Португалией еще в конце 2024 года в рамках очередного пакета военной помощи. Если все они находятся в рабочем состоянии, то общее количество таких машин составит 16-18 бортов.

Напомним также, что осенью 2022 года Украина получила от Великобритании 3 транспортно-поисковых вертолета Sea King S-61, которые стали первыми винтокрылыми машинами западной разработки на вооружении ВСУ. Следом за ней, в начале 2024 года Германия пополнила украинский парк «Морских королей» 6 вертолетами Sea King в модификации Mk41 Search and Rescue с удлиненной кабиной и большими топливными баками.

Немецкий Sea King Mk41 (спереди можно увидеть носовой обтекатель радиолокационной станции)

В конце 1980-х годов бундесверовские Sea Kings прошли модификацию, которая позволяет им нести противокорабельные ракеты Sea Skua с дальностью 25 км и боевой частью массой 9 кг. Во время войны в Персидском заливе эти британские вертолеты потопили ими 4 и повредили 12 иракских катеров. Поэтому могут стать хорошим подспорьем в операциях над Черным морем.

Технические характеристики Puma HC.2 и Sea King S-61

Модель:

Puma HC.Mk 2 Sea King S-61
Диаметр винта: 15,09 м 18,9 м
Длинна: 18,20 м 22 м
Высота: 5,14 м 5,14 м
Двигатель: Turbomeca Makila 1A1 Rolls-Royce H.1400-2
Общая мощность: 2 x 1800 л.с. 2 х1660 л.с.
Максимальная скорость: 309 км/ч 210 км/ч
Крейсерская скорость: 270 км/ч 190 км/ч
Масса пустого: 3 536 кг 6387 кг
Максимальная масса: 7 000 кг 9700 кг
Экипаж: 2+1 2-4
Полезная нагрузка: 2400 кг 2950 кг на подвеске
Практическая дальность полета: 580 км 1230 км
Максимальная высота полета: 4800 м 4800 м

Другие новости

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026
Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

08.09.2026
Российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» получил сверхзвуковую турбину

Российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» получил сверхзвуковую турбину

08.09.2026
Sony вернула на рынок популярные наушники прошлых лет. Представлена модель WH-1000XM4C, но дороже, чем ожидалось

Sony вернула на рынок популярные наушники прошлых лет. Представлена модель WH-1000XM4C, но дороже, чем ожидалось

07.09.2026
Более половины всех мощностей техпроцесса 4 нм Samsung выделила для выпуска базовых кристаллов для HBM4

Более половины всех мощностей техпроцесса 4 нм Samsung выделила для выпуска базовых кристаллов для HBM4

07.09.2026

Самый неудобный магазин в мире находится на отвесной скале в Китае

07.09.2026
Next Post
СМИ: Eidos Montreal питчит новую часть Deus Ex разным издательствам, но пока безуспешно

СМИ: Eidos Montreal питчит новую часть Deus Ex разным издательствам, но пока безуспешно

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные

Популярные новости

  • Euro Truck Simulator 2 – Iberia: больше, сложней, красивей

    41 shares
    Share 16 Tweet 10
  • Leleka LR – новый беспилотник для разведки и корректировки огня артиллерии с автономностью 4 часа

    54 shares
    Share 22 Tweet 14
  • Игроки ARC Raiders троллят PvP-игроков набитым мусором инвентарём

    1 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Стандарт моечных станций. Обзор Karcher K 5 COMPACT

    3 shares
    Share 1 Tweet 1
  • Электромобиль, который не боится -50°C: вышел первый серийный Changan Nevo A06 с батареей CATL Naxtr

    1 shares
    Share 0 Tweet 0

Подписка на новости


Информация

Использование любых материалов сайта разрешается при условии ссылки на AZON.mobi
Интернет-СМИ должны использовать прямую открытую для поисковых систем гиперссылку. Ссылка должна размещаться в подзаголовке или в первом абзаце материала.
Редакция сайта может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.

Мы в соцсетях

ТОП новости

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026

Вакансии Polyphony Digital намекают на разработку Gran Turismo 8

08.09.2026
  • Разместить новости

Наши контакты: Telegram/WhatsApp/Viber: +972546406116
E-mail: digestmediaholding@gmail.com

© 2006-2026 AZON.mobi
Новости высоких технологий, обзоры IT. All rights reserved.

No Result
View All Result
  • Новости
  • Игры
  • Криптовалюты
  • Обзоры
  • Смартфоны

Наши контакты: Telegram/WhatsApp/Viber: +972546406116
E-mail: digestmediaholding@gmail.com

© 2006-2026 AZON.mobi
Новости высоких технологий, обзоры IT. All rights reserved.

wpDiscuz
0
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x
| Ответить