Команда под руководством Алекса Дженнисона, 22-летнего студента инженерного факультета Университета Британской Колумбии, создала модифицированный мотоцикл с двигателем от трактора. Они хотели показать, что есть доступная и безопасная альтернатива электромобилям – техника, которая работает на чистом и практически бесплатном топливе. А именно — биодизеле, полученном из отработанного масла для фритюрниц.
Хотя климат Британской Колумбии по меркам Канады и считается мягким, все же здесь большую часть времени холодно. А потому традиционные электромобили здесь не эффективны. При этом на территории университета есть немало ресторанов и кафе, которые платят за вывоз и утилизацию отработанного масла. В то же время, университет располагает внушительным парком садовой техники, которая работает на дизеле.
За основу Дженнинсон взял Harley-Davidson Heritage Softail 1999 — по двум причинам. Во-первых, владельцы «Харлеев» часто их кастомизируют. Во-вторых, это последняя модель, в которой двигатель и коробка передач разделены, что и позволило установить сюда дизельный мотор от трактора Kubota. Процесс был очень трудоемким и занял 12 месяцев, включая многочисленные консультации с экспертами и механическую обработку узлов мотоцикла.
По предварительным оценкам, уровень выбросов CO2 данного агрегата на 74 % ниже, чем у аналогов. В настоящее время Дженнинсон совершает путешествие по западному побережью США длиной 1931 км для тестирования своего детища. Источником топлива для него служат придорожные кафе, где он за бесценок получает отработанное масло. Параллельно стартап ведет сбор средств на GoFundMe на реализацию продолжения идеи.
