В Сети появились патентные изображения премиум-минивэна Volvo EM90 с гибридной силовой установкой вместо чисто электрической, которая используется сейчас. И это довольно примечательный момент: Volvo EM90 создавался для Китая именно как электромобиль, но, похоже, охлаждение интереса к чисто электрическим моделям побудило компанию вывести на рынок версию, потребляющую бензин.
Фото: Autohome
Патентное изображение демонстрирует ключевое отличие гибрида: если зарядный порт полностью электрической модели EM90 расположен с левой стороны автомобиля, то у Volvo EM90 PHEV, помимо него, появился дополнительный лючок топливного бака с правой стороны. При этом дизайн экстерьера в целом никак не изменился.
Фото: Autohome
Напомним, что актуальная версия Volvo EM90 (электромобиль) представляет собой шестиместный минивэн с габаритами 5206 х 2024 х 1859 мм и колесной базой 3205 мм. Полностью электрическая версия оснащается одним электромотором с максимальной мощностью 272 л.с. и обеспечивает запас хода до 738 км по циклу CLTC.
