Изображение: Трансмашхолдинг
Инженеры Брянского машиностроительного завода ведут сборку головной секции газодизельного тепловоза модели 3ТЭ30 — трехсекционного локомотива, который способен полноценно работать как на дизельном топливе, так и на природном газе. Полностью сборку тепловоза планируют завершить в 2026 году.
Перспективная новинка обещает заметную экономию топлива относительно традиционных локомотивов, высокую экологичность, а расчетная мощность силовой установки на уровне 3300 кВт обеспечит перемещение составов общим весом порядка 7000 тонн. Также внимание обращают на унификацию ключевых узлов 3ТЭ30 с серийными моделями электровозами, что позволит проводить его техническое обслуживание более эффективно и в короткие сроки.
Изображение: Трансмашхолдинг
Над 3ТЭ30 работают специалисты сразу нескольких предприятий, входящих в состав Трансмашхолдинга, а также ряд подрядчиков. В их число входят головной «ТМХ Инжиниринг», разрабатывающий конструкторскую документацию, коломенский «ВНИКТИ», работающий над газовой секцией, НЭВЗ, трудящийся над колесно-моторными блоками и Инжиниринговый центр двигателестроения, создавший и уже тестирующий газодизель-генератор типа 16ГДГ для 3ТЭ30.
