AZON.моби
  • Новости
  • Обзоры
  • Смартфоны
  • Игры
  • Криптовалюты
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • et Eesti
    • fr Français
    • de Deutsch
    • iw עִבְרִית
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
AZON.моби
No Result
View All Result
AZON.моби
Home Новости

Дата-центры США будут “выпивать” ежедневно столько же воды, сколько потребляет весь Нью-Йорк, уже к 2030 году

08.03.2026
Share on FacebookShare on Twitter
Дата-центри США "випиватимуть" щодня стільки ж води, скільки споживає весь Нью-Йорк, вже до 2030 року

Прогнозируемый спрос на воду со стороны дата-центров создаст серьезные проблемы не только для рядовых американцев, но и для самой отрасли. ИИ чрезвычайно «жаждущий». К 2030 году их дополнительная потребность ЦОД в водных ресурсах в США может сравниться с дневным водоснабжением Нью-Йорка.

Этоинтересно

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026
Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

08.09.2026

Такие выводы содержит новое исследование под руководством Шаолея Рена, доцента кафедры электротехники и компьютерной инженерии University of California, Riverside. Результаты — которые еще не прошли рецензирование, но обнародованы на препринт-сервере arXiv — показывают, что ограниченная пропускная способность общественных водных систем становится критическим «узким местом» для дальнейшего роста дата-центров. Чтобы не перекладывать финансовое бремя на местных потребителей, технологические компании заключают соглашения с общинами и инвестируют в модернизацию водной инфраструктуры — иногда тратя сотни миллионов долларов.

«Эти компании руководствуются прибылью, правда? Поэтому, по моему мнению, очевидно, что здесь что-то не так», — заявил Рен в комментарии Gizmodo.

Почему ИИ такой «жаждущий»? Дата-центры работают круглосуточно и генерируют значительное количество тепла из-за плотного размещения серверов, сетевого оборудования и другой IT-инфраструктуры. Жидкостное охлаждение является самым эффективным способом предотвращения перегрева и отказов систем, но оно требует большого количества воды. Технологические компании часто утверждают, что их системы охлаждения с «замкнутым циклом» перерабатывают большую часть воды и минимизируют потребление. Однако даже такие системы могут требовать огромных объемов, поскольку многие из них используют испарительные градирни для отвода тепла за пределы объекта.

Например, пиковый суточный спрос на воду — количество, необходимое в самые жаркие дни года — для большого современного дата-центра с испарительным охлаждением может превышать 1 млн галлонов в сутки, а для некоторых запланированных объектов достигать 8 млн галлонов, согласно исследованию. Общественные водопроводные системы проектируются так, чтобы стабильно удовлетворять максимальный спрос. Поэтому пиковое водопотребление дата-центра является критическим фактором при планировании инфраструктуры и обеспечении надежности работы. Несмотря на это, большинство операторов раскрывают только общее годовое потребление воды.

Дата-центри США "випиватимуть" щодня стільки ж води, скільки споживає весь Нью-Йорк, вже до 2030 року
Система охлаждения стоек, созданная Advanced Cooling Technologies, в дата-центре / Photo: 1-act.com

Чтобы оценить пиковый спрос дата-центров в США, Рен и его коллеги проанализировали данные из государственных источников и баз водоканалов. Результаты показали, что при текущем уровне водоемкости дата-центры США к 2030 году потребуют дополнительной пиковой водопропускной способности в 697 млн — 1,45 млрд галлонов в сутки. Это сопоставимо с дневным водоснабжением Нью-Йорк-Сити. Создание такой инфраструктуры может стоить от $10 до $58 млрд, причем значительная часть расходов ляжет на общины, где размещаются дата-центры. И это, по словам Рена, «очень консервативная» оценка. Его команда исходила из предположения, что соотношение пикового и среднего суточного потребления составляет лишь 4,5 — на нижнем уровне возможного диапазона.

Это создает многочисленные проблемы для технологического сектора. Недостаточная водная инфраструктура может усложнить реализацию проектов дата-центров, повысить расходы, вызвать задержки и сокращение масштабов. Кроме того, в случае дефицита воды компаниям придется переходить на сухое охлаждение — использование воздуха вместо воды. Это менее эффективно и увеличивает потребление электроэнергии, дополнительно нагружая энергосеть в летний период. Рен и его коллеги предлагают несколько решений. Во-первых, они считают необходимым обязать дата-центры отчитываться о пиковом спросе на воду, а не только о годовом потреблении. Во-вторых, рекомендуют развивать партнерства между бизнесом и общинами для финансирования модернизации инфраструктуры, чтобы расходы не ложились исключительно на местных жителей.

«Я не вижу способов, как они могли бы профинансировать такую модернизацию самостоятельно. Нужно корпоративное финансирование и поддержка», — сказал Рен.

Поскольку дата-центры продолжают появляться, технологическая отрасль вынуждена будет столкнуться с этим часто недооцененным ограничением. Если ничего не изменится, последствия почувствуют как компании, так и общины, на которые они влияют.

Новий ЦОД ШІ у Вайомінгу споживатиме у 5 разів більше енергії, ніж все населення штату

СпецпроектыBitget і Obside запускають AI Trading Arena. Тепер AI-стратегії можна копіювати в режимі реального часуВисокі стелі, панорамні види на Карпати та енергоефективність. Чим дивує нова черга котеджів Skogur

Источник: Gizmodo

Другие новости

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026
Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

08.09.2026
Российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» получил сверхзвуковую турбину

Российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» получил сверхзвуковую турбину

08.09.2026
Sony вернула на рынок популярные наушники прошлых лет. Представлена модель WH-1000XM4C, но дороже, чем ожидалось

Sony вернула на рынок популярные наушники прошлых лет. Представлена модель WH-1000XM4C, но дороже, чем ожидалось

07.09.2026
Более половины всех мощностей техпроцесса 4 нм Samsung выделила для выпуска базовых кристаллов для HBM4

Более половины всех мощностей техпроцесса 4 нм Samsung выделила для выпуска базовых кристаллов для HBM4

07.09.2026

Самый неудобный магазин в мире находится на отвесной скале в Китае

07.09.2026
Next Post
Обновленный флагманский седан Hyundai Grandeur 2026 на подходе — он сохранит мотор V6, но получит полностью новый салон

Обновленный флагманский седан Hyundai Grandeur 2026 на подходе — он сохранит мотор V6, но получит полностью новый салон

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные

Популярные новости

  • Гибридный VTOL получил батарею без жидкостного охлаждения: Jaunt делает ставку на пассивное охлаждение

    Leleka LR – новый беспилотник для разведки и корректировки огня артиллерии с автономностью 4 часа

    51 shares
    Share 20 Tweet 13
  • Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

    2 shares
    Share 1 Tweet 1
  • Лидер по соотношению цены и характеристик в 2021: обзор Realme GT Neo 2

    3 shares
    Share 1 Tweet 1
  • Российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» получил сверхзвуковую турбину

    1 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Sony вернула на рынок популярные наушники прошлых лет. Представлена модель WH-1000XM4C, но дороже, чем ожидалось

    2 shares
    Share 1 Tweet 1

Подписка на новости


Информация

Использование любых материалов сайта разрешается при условии ссылки на AZON.mobi
Интернет-СМИ должны использовать прямую открытую для поисковых систем гиперссылку. Ссылка должна размещаться в подзаголовке или в первом абзаце материала.
Редакция сайта может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.

Мы в соцсетях

ТОП новости

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026

Вакансии Polyphony Digital намекают на разработку Gran Turismo 8

08.09.2026
  • Разместить новости

Наши контакты: Telegram/WhatsApp/Viber: +972546406116
E-mail: digestmediaholding@gmail.com

© 2006-2026 AZON.mobi
Новости высоких технологий, обзоры IT. All rights reserved.

No Result
View All Result
  • Новости
  • Игры
  • Криптовалюты
  • Обзоры
  • Смартфоны

Наши контакты: Telegram/WhatsApp/Viber: +972546406116
E-mail: digestmediaholding@gmail.com

© 2006-2026 AZON.mobi
Новости высоких технологий, обзоры IT. All rights reserved.

wpDiscuz
0
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x
| Ответить