В городе Вашингтон, штат Пенсильвания, произошло небольшое происшествие: пол гаража, в котором находился 67-тонный экскаватор Caterpillar не выдержал столь большого веса. В результате, гигантская машина провалилась в огромную бетонированную яму глубиной около пяти метров, находившуюся под полом.
Ситуация осложнилась еще и тем, что экскаватор завалился набок. Сразу стало ясно — для извлечения гигантской машиные потребуется специальная техника, обладающая уникальной грузоподъемностью.
Выбор пал на компанию Bill’s Towing and Recovery, которая располагала двумя машинами для ремонта дорог — крупнейшим в мире эвакуатором Miller Industries Century M100 и специализированной машиной John Deer 470RR грузоподъемностью 68 т для подъема сошедших с рельсов железнодорожных вагонов. Однако и ей понадобилась помощь для подъема лежащего на боку 67-тонного экскаватора.
Чтобы стабилизировать положение экскаватора, под одну из его гусениц подсыпали твердый грунт. Согласно разработанного плана, М100 должен был сначала зафиксировать экскаватор. Одновременно 470RR должен был развернуть его в вертикальное положение. Однако первая попытка оказалась неудачной.
При второй попытке команда завела двигатель экскаватора, убрала стрелу для перераспределения веса и попыталась поднять ковш. Расчет оправдался: экскаватор сдал назад, его гусеницы уперлись в край котлована — и машина, наконец, обрела нужную устойчивость. После этого John Deer осторожно поднял его на поверхность, при этом экскаватор частично двигался своим ходом.
