Немецкий автопроизводитель Volkswagen представил очередную модель из электрической линейки ID. по имени VW ID.5. По сути, VW ID.4 и VW ID.5 представляют собой такую же пару из классического кроссовера и спортивного кросс-купе, как и в случае с Audi e-tron и Audi e-tron Sportsback.
Модель будет выпускаться в трех версиях: заднеприводные VW ID.5 Pro и VW ID.5 Pro Performance получили единственный электродвигатель с крутящим моментом 310 Нм (в первом случае на 128 кВт / 171 л.с., во втором — на 150 кВт / 201 л.с.), а полноприводный VW ID.5 GTX — сразу два электродвигателя суммарной мощностью 220 кВт / 295 л.с. (460 Нм). Первые две версии разгоняются максимум до 160 км/ч и набирают первые 100 км/ч за 10,4 сек. и 8,4 сек. соответственно, тогда как GTX способна на большее — 180 км/ч и всего 6,3 сек. до первой «сотни».
Для всех версий пока предлагается единственная аккумуляторная батарея емкостью 77 кВтч, которая обеспечивает от 480 км (GTX) до 520 км (Pro и Performance) запаса хода по измерительному циклу WLTP. Встроенный инвертер позволяет заряжать батарею от сетей переменного тока с мощностью до 11 кВт, а в случае скоростных зарядных станций постоянного тока поддерживается мощность до 135 кВт.
Новинка также получила обновляемую по воздуху фирменую операционную систему ID. software 3.0 с улучшенной функциональностью и голосовым управлением «Hallo ID». Серийная сборка электромобилей VW ID.5 / ID.5 GTX стартует на фабрике в Цвиккау (Германия) начиная с 2022 года, тогда же начнутся продажи на рынке Европы.
Источник: Volkswagen
