В рамках нового контракта с Qatar Airways на создание до 50 грузовых самолетов, компания Boeing представила новый 777-8 Freighter — самый большой в мире двухмоторный грузовой авиалайнер с дальностью полета 8167 км, и грузоподъемностью 118 тонн — почти как у 747-400 Freighter. Самолет также получил улучшенную на 25% топливную эффективность. Поставки должны начаться в 2027 году.
777-8 Freighter имеет ту же легкую конструкцию крыла, что и семейство пассажирских 777X, композитный лонжерон изготовлен из более чем 644 км углеродной ленты и отвержден в специально построенном автоклаве. Авиалайнер оснащен парой турбовентиляторных авиационных двигателей GE9X, каждый из которых развивает тягу около 45 тыс. кг и на 10% эффективнее своего предшественника.
Последняя модель семейства Boeing 777X является результатом запроса третьей в мире по величине грузовой авиакомпании Qatar Airways в 2019 году на создание нового варианта грузового самолета 777X для замены 777F. В итоге 31 января 2022 года Qatar Airways и Boeing договорились о покупке 34 самолетов и опционов на еще 16 на общую сумму более 20 млрд долл. Договор подписали в Белом доме президент и генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил, а также генеральный директор Qatar Airways Group Акбар аль-Бакер.
«Это крупнейшее обязательство по грузовым самолетам в истории Boeing (по стоимости). Заказ также поддержит сотни американских поставщиков из 38 штатов, обеспечит сохранение более 35 тыс. рабочих мест в США и даст ежегодный экономический эффект для США в размере 2,6 млрд долл. в течение срока действия контракта», — отметили в Qatar Airways.
Boeing будет производить 777-8 Freighter на своем заводе в Эверетте, штат Вашингтон. Компания инвестировала в него более 1 млрд долл.
«Мы гордимся тем, что Boeing обеспечивает более 90% специализированных грузовых самолетов в мире», — добавил Дил.
В рамках соглашения Qatar Airways также перестроит 20 из 60 заказов семейства 777X на 777-8 Freighter и закажет два самолета 777 Freighter. Кроме того, компании подписали Меморандум о взаимопонимании в отношении твердого заказа на 25 самолетов 737-10 и прав на покупку еще 25 самолетов. Общая стоимость — почти 7 млрд долл. по текущим прейскурантным ценам. Самая большая модель в семействе MAX, 737-10, вмещает до 230 пассажиров в одноклассной конфигурации.
Все договоренности компаний охватывают до 102 самолетов и двигателей (30 двигателей GE9X и четыре двигателя GE90-115B для 2 B777F) общей стоимостью около 34 млрд долл.
Акции Boeing после информации о сделке выросли, завершив прошедший день ростом на 5,1% — до 200,24 долл.
У Boeing есть 351 заказ на 777X от восьми авиакомпаний — All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad, Lufthansa, Qatar Airways и Singapore Airlines. Самолет совершил свой первый полет за пределы США, появившись на авиасалоне в Дубае, в ноябре 2021 года. Четыре прототипа 777X наработали более 1700 часов летных испытаний.
Решение о сделке с Boeing Qatar Airways было принято менее чем через две недели после того, как Airbus разорвал контракт на поставку 50 самолетов A321neo, прямых конкурентов Boeing Max.
