На этой неделе был представлен новый умный автомобиль Avatr 11, который создан совместными усилиями Changan New Energy, CATL и Huawei.
Avatr 11 получил силовую установку мощностью 578 л.с., 680 км пробега по циклу CLTC и стартовую цену 51 800 долларов в Китае. Первые поставки начнутся в декабре этого года.
Это полностью электрический среднеразмерный купе-кроссовер, построенный на платформе EP1. Точные размеры составляют 4880 х 1970 х 1601 мм при колесной базе 2975 мм. По размеру он близок к Voyah Free и NIO EC6. Avatr 11 имеет 4- и 5-местную компоновку.
Автомобиль получил два электродвигателя мощностью 265 и 313 л.с. с общим крутящим моментом 650 Нм. Разгон Avatr 11 от нуля до 100 км/ч занимает 3,98 секунды. Что касается максимальной скорости, то она ограничена на отметке 200 км/ч.
Аккумулятор базовой версии имеет емкость 90,38 кВт•ч и рассчитан на 555 км. Что касается топовой комплектации, то у нее аккумулятор на 116,79 кВт•ч, которого хватает на 680 км. Avatr 11 также поддерживает зарядку мощностью 240 кВт. В результате он может зарядиться на 200 км пробега за 10 минут.
В Avatr 11 установлена интеллектуальная система вождения AVATRANS. Он включает в себя 34 различных датчика, в том числе 3 лазерных дальномера. Вычислительная мощность этой системы достигает 400 TOPS. Avatr заявляет, что интеллектуальная система вождения поддерживает помощь при смене полосы движения, обнаружение пешеходов, распознавание сигналов светофора. Для работы некоторых функций требуется подписка.
Диаметр основного дисплея составляет 15,6 дюйма, мультимедийная система работает под управлением операционной системы HarmonyOS от Huawei. Что касается панели приборов и экрана пассажира, то они имеют диагональ по 10,25 дюйма. В центральном туннеле есть огромная площадка для беспроводной зарядки двух телефонов и скрытые подстаканники. Звуковая система состоит из 14 динамиков и 12-канального усилителя.
Старшая версия автомобиля оценена в 88 865 долларов.
