В Китае стартовали продажи большого, практически 5-метрового кроссовера Niutron NV. Автомобиль оформлением передней части напоминает брутальные кроссоверы Haval, а покупатели могут выбирать из двух вариантов силовых установок: чисто электрической и гибридной с двигателем 1,5, используемым для зарядки тяговой аккумуляторной батареи.
Габариты Niutron NV составляют 4915 х 1962 х 1745 мм при длине колесной базы 2910 мм. Это крупный и просторный внутри кроссовер. Особенности экстерьера – спрятанные в кузов дверные ручки и затемненные стойки, за счет чего создается эффект парящей крыши. В базе у авто 20-дюймовые диски.
Niutron NV уже в базе имеет 24 системы помощи при вождении. Среди них — система автоматического экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, контроль полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматический парковщик.
В салоне — большой экран диагональю 15,6 дюйма с вертикальной ориентацией, двухспицевый руль с усеченным ободом, цифровая приборная панель, 15-ваттная беспроводная зарядка для телефона, двухслойные стекла для лучшей шумоизоляции и панорамная крыша.
Все версии Niutron NV по умолчанию полноприводные. Гибридный вариант оснащен электромоторами мощностью 177 л.с. (спереди) и 190 л.с. (сзади). На одном баке он может проехать до 1257 км (исходя из измерений по методике CLTC).
Мощность силовой установки электрической версии составляет 380 л.с., запас хода со стандартной тяговой аккумуляторной батареей — 440 км, с тяговой батарей повышенной емкости — 560 км (CLTC). Интересно, что вне зависимости от версии — гибридная или электрическая — авто разгоняется до 100 км/ч за одинаковые 5,9 с. Компания обещает приступить к поставкам купленных автомобилей в декабре. Цены — от 39 100 до 44 800 долларов.
Niutron — это новый премиальный бренд на китайском автомобильном рынке. Его основатель и один из ключевых инвесторов — китайский миллиардер и бывший технический директор Baidu Ян Ли (Yan Li). У Niutron есть целый комплекс площадью 770 000 квадратных метров в Чанчжоу (провинция Цзянсу, примерно в 200 км от Шанхая), в которой входит научно-исследовательский отдел и производственное предприятие, позволяющее выпускать 180 000 авто в год.
