Японский автогигант Honda представил нетипичное решение для городской доставки — электрический квадроцикл Fastport eQuad. Этот гибрид велосипеда и компактного электромобиля создан специально для курьеров, а главным преимуществом новинки стала ее проходимость. Четырехколесная конструкция с электропедальным приводом позволяет курьерам передвигаться по велодорожкам и в тех местах, куда не могут проехать традиционные автомобили и фургоны. При этом eQuad развивает скорость до 20 км/ч, что оптимально для загруженных городских условий.
Особого внимания заслуживает модульная конструкция грузового отсека. Покупателям будут доступны две версии: расширенная и компактная с грузоподъемностью 295 и 145 килограммов соответственно. Для питания используется фирменная аккумуляторная батарея Honda, обеспечивающая запас хода до 40 километров при полной загрузке.
Комфорт водителя обеспечивает прозрачный козырек с УФ-защитой и тонированием, защищающий от дождя и солнца. На случай жаркой погоды предусмотрена система вентиляции. Безопасность движения гарантируют амортизаторы на всех колесах, светодиодная оптика и информационный дисплей на рулевом управлении. Также реализованы энергосберегающие технологии, включая автоматический стояночный тормоз и систему рекуперативного торможения.
Презентация новинки состоится на выставке Eurobike во Франкфурте. Первые поставки в Европу и Северную Америку запланированы на конец этого года, а массовый выпуск должен стартовать в середине 2026 года. Проект будет развиваться под новым суббрендом Honda Fastport, что подчеркивает стратегический фокус компании на коммерческом транспорте будущего.
Однако эксперты отмечают, что выход Honda с технологически продвинутой разработкой может существенно изменить конкурентный ландшафт в этом сегменте. Успех новинки будет зависеть от итоговой стоимости, широты сервисной сети и гибкости условий аренды для логистических компаний. Fastport eQuad может стать перспективным решением для «последней мили» доставки в условиях растущих ограничений для автотранспорта в мегаполисах.
