В Китае новый среднеразмерный кроссовер Saic H5, разработанный совместно Huawei и Shanghai Automotive Industry Corporation, за первый час продаж собрал 10 000 заказов. Поставки начнутся уже в сентябре.
Начальная цена автомобиля составляет 159 800 юаней (22 500 долларов), это самый дешёвый автомобиль Huawei. Для сравнения, аналогичный Aito M7 от Huawei собрал 30 000 оплаченных заказов за час при более высокой стартовой стоимости в 279 800 юаней (38 900 долларов).
Фото HIMA
Кроссовер с габаритами 4780 × 1910 × 1664 мм и колёсной базой 2840 мм отличается активным воздухозаборником, тонкими фарами и единым задним фонарём. Интерьер включает 15,6-дюймовый сенсорный экран, рычаг переключения передач на рулевой колонке, D-образное рулевое колесо и 50-ваттную беспроводную зарядку.
Объём багажника достигает 601 литра, а передний багажник предлагает ещё 124 литра. Топовые версии оснащаются системой ADS 4 с 192-линейным лидаром, тремя 4D-радарами, 12 ультразвуковыми датчиками и 11 камерами для адресной навигации и предотвращения столкновений.
Saic H5 доступен в электрической и гибридной версиях с различными аккумуляторами: 32,6 кВт⋅ч (до 230 км на электротяге), 64,6 кВт⋅ч (535 км) и 80 кВт⋅ч (655 км). Мощность электродвигателей варьируется от 150 до 180 кВт (201–241 л.с.), а гибридная версия дополнена 1,5-литровым ДВС на 72 кВт (97 л.с.). Расход энергии составляет 13,4 кВт⋅ч на 100 км.
Фото HIMA
Модель предлагается в шести комплектациях с ценами от 159 800 до 199 800 юаней (22 500–28 100 долларов).
