В России седаны Geely Emgrand официально появятся только летом, но в Белоруссии их уже продают. Точнее, продавали: как пишет местное издание av.by, из-за очень высокого спроса свободных автомобилей у дилеров уже нет, а подвоз новой партии ожидается лишь в мае. Таким образом, ждать седан придется не менее пары месяцев.
Высокий спрос на Geely Emgrand в Белоруссии можно объяснить целым рядом факторов. Во-первых, цена невысока – в базовой версии автомобиль стоит 45 200 белорусских рублей (примерно 15 900 долларов или 1,2 млн российских рублей), стоимость топового варианта – 54 200 белорусских рублей (около 19 900 долларов или 1,5 млн российских рублей). Во-вторых, на эту модель можно оформить льготный кредит по ставке 3,9% годовых. И, наконец, в-третьих, Emgrand больше традиционных бюджетников вроде Kia Rio и Volkswagen Polo (длина составляет 4638 мм – он на 20-30 см длиннее седанов Polo и Vesta).
В топовой версии Emgrand (она называется Flagship) очень хорошее оснащение – с люком в крыше, полностью светодиодной светотехникой, цифровой приборной панелью, медиасистемой с 8 динамиками и 8-дюймовым экраном, электрорегулировкой сидения водителя, климат- и круиз-контролями, датчиками парковки спереди и сзади, полным набором подушек безопасности. У топового Emgrand вариатор вместо «механики» базовой версии, но двигатель только один – атмосферный объемом 1,5 л мощностью 104 л.с.
Пока Emgrand поступают в Белоруссию из Китая, но примерно летом должно начаться их массовое производство на местном заводе «БелДжи», после чего авто белорусской сборки начнут поставлять в Россию.
