Группа компаний «АТС» в сотрудничестве с одним из российских предприятий (какое именно – не называется) в краткие сроки разработала газовый баллон для битопливной версии седана Granta. После возобновления производства Lagrus и Vesta такой баллон смогут устанавливать на битопливные версии Lada Largus и Lada Vesta – до недавнего времени эти модели оснащались безальтернативным металлокомпозитным китайским баллоном Sioma.
Отечественный баллон имеет объем 80 литров. Конструктивно он относится ко второму типу баллонов (CNG2): корпус изготовлен из металлической несущей вставки, покрытой армирующей оболочкой. Отмечается, что такие баллоны легче цельнометаллических (первого поколения), но при этом выдерживают давление в 20 МПа.
Помимо самого баллона в ГК «АТС» придумали и новое решение для его крепления в багажнике Lada Granta. Баллон вместе с предохранительным клапаном располагается за задними сидениями и прикрыт пластиковым кожухом. Также важным отличием метановой Granta от предыдущих моделей на природном газе стало размещение заправочного штуцера под капотом, а не в лючке бензобака. Отмечается, что это обусловлено конструктивной особенностью Granta.
