Согласно данным «Автостата», объем ввоза подержанных легковых автомобилей через Белоруссию в 2025 году составил 19,1 тысячи штук, что на 58% меньше показателей 2023–2024 годов (около 45,5 тыс. ед.). После изменения тарифов утилизационного сбора 1 декабря прошлого года зафиксировано резкое падение ежемесячного импорта: с 4079 единиц в ноябре до 1088 в декабре и 613 в январе.
Фото: Michael Simari/Car and Driver
Кардинально изменилась структура ввоза по критерию мощности двигателя. До 1 декабря на автомобили мощностью свыше 160 л.с. приходилось 63,1% всего импорта из республики, однако после этой даты их доля сократилась до 26,2%. Это привело к перестановке в рейтинге марок: доля BMW снизилась с 20,4% до 11,3%, а лидером стал Volkswagen (12,1%). На третью позицию поднялся Peugeot (9,4%), Audi выбыла из первой десятки.
Смена потребительских предпочтений отразилась и на модельном ряде. Если до 1 декабря в топ-5 входили Chevrolet Equinox и модели BMW (3, 5 серии, X3, X5), то после введения новых правил список самых востребованных моделей полностью обновился. Теперь в пятерку лидеров входят Volkswagen Jetta, Peugeot 5008, Buick Encore, Peugeot 3008 и Volkswagen Passat.
