После того, как из-за санкций белорусский завод МТЗ лишился доступа к американским двигателям Caterpillar и Cummins, пришлось срочно искать им замену. Рассматривались два варианта: российский дизельный мотор от ЯМЗ и китайский дизель Weichai. В итоге выбор пал на «китайца».
Двигатель Weichai оказался более подходящим в техническом плане. Его установка повлекла минимальный объем изменений: потребовалось лишь переделать систему охлаждения, модифицировать выхлопную и топливные системы. К тому же при стендовых испытаниях дизель Weichai оказался самым экономичным.
Как сообщается, на МТЗ уже едет первая партия из ста китайских двигателей – их получат уже в марте.
