Несмотря на то, что продажи Lada Iskra стартовали 20 июля, у дилеров машин нет — в основном лишь принимаются заказы. По данным инсайдеров паблика Avtograd, в самое ближайшее время ситуация не улучшится, а по-настоящему массовый выпуск Lada Iskra и вовсе стартует лишь примерно через 9 месяцев — в марте-апреле 2026 года (хотя официально старт производству машины дан 19 апреля текущего года).
Фото: Avtograd
«Lada Iskra SW Cross. Машина добротная, управляемость лучше, чем у "Гранты", немного настораживает внутренний каннибализм — она по цене залазит и на "Гранту", и на "Весту". Наружные панели из оцинкованного листа, подрамник, более мощная задняя балка, чем у "Гранты". Дизайн, конечно, устаревший, но экстерьер и интерьер был утверждён ещё при французах, плюс пришлось делать множество упрощений и искать новых поставщиков комплектующих», — рассказали инсайдеры.
«Автомобилей у дилеров в наличии нет, не считая презентационных, на заводе их тоже всего несколько сотен, на промышленный выпуск с 19 апреля это, конечно, никак не тянет. Пока очень много дефектов по сборке, их гоняют с участка на участок, дорабатывают. Да и качество комплектующих оставляет желать лучшего, 20-30 тыс. до конца года, что обещал директор по продуктам АвтоВАЗа Олег Груненков, — вызывают смутные сомнения. По всей поступающей информации, массово выпуск должен начаться в марте-апреле 2026 года… Немного машин начнëт поступать в дилерские центры осенью, сентябрь-октябрь», — добавили информаторы.
Напомним, Lada Iskra предлагается по цене от 1,25 до 1,8 млн рублей. Ранее представитель АвтоВАЗа объяснил дефицит машин в продаже заботой о качестве продукции, и слова инсайдеров это подтверждают.
