Два японских производителя Honda и Nissan ускорили переговоры о слиянии после того, как тайваньский производитель iPhone, известный как Hon Hai Precision Industry или Foxconn, обратился к Nissan с предложением приобрести долю в компании, о чем пишет Bloomberg.
Nikkei подтверждает, что интерес Foxconn к Nissan ускорил усилия по слиянию с Honda из-за опасений, что японская компания может оказаться уязвимой для поглощения тайваньской фирмой.
Представители Nissan и Foxconn не дали комментарии. Исполнительный вице-президент Honda Синдзи Аояма (Shinji Aoyama) сказал, что автопроизводитель рассматривает несколько вариантов, которые могут также включать в себя объединение капитала или создание холдинговой компании, под управлением которой будут работать объединенные предприятия.
По словам человека, знакомого с ходом переговоров, объединение Honda и Nissan может быть расширено за счет включения Mitsubishi Motors. Анонс от Honda и Nissan может быть сделан уже 23 декабря, о чем сообщила японская телекомпания TBS. Дуэт планирует подписать меморандум о взаимопонимании для обсуждения совместных акций в новой холдинговой компании, добавила газета Nikkei.
Слияние Honda и Nissan фактически объединит японскую автомобильную промышленность в два основных лагеря: один будет контролироваться Honda, Nissan и Mitsubishi, а другой будет состоять из Toyota и других компаний, в которых компания владеет акциями.
Акции Nissan, потерявшие две трети своей стоимости с момента ареста бывшего председателя Карлоса Гона в конце 2018 года, подскочили на рекордные 24% на торгах в Токио в среду. Акции Honda упали на 3% до самой низкой цены закрытия за год.
Ранее сообщалось, что объединение Honda и Nissan создаст компанию стоимостью 54 млрд долларов с годовым объемом производства 7,4 млн автомобилей, что сделает ее третьей по величине автомобильной группой в мире по объему продаж автомобилей после Toyota и Volkswagen. Французский автопроизводитель Renault, который является крупнейшим акционером Nissan, поддерживает идею.
18 декабря 2024 в 18:17
Автор: Jin
| Источник: Bloomberg
