В Китае состоялась официальная премьера внедорожника iCAR V27 от суббренда Chery. Автомобиль большой, мощный, полноприводный, нашпигованный технологиями, но при этом цена — на уровне обычного Toyota RAV4. iCAR V27 предложен в трех комплектациях по цене от 170 до 197 тыс. юаней (2,0-2,3 млн рублей). Ранее сообщалось, что в текущем году iCAR V27 приедет и в Россию (правда, уже как iCaur V27), но у нас цена, естественно, будет гораздо выше.
Фото: Autohome
iCAR V27 получил угловатый кузов как у типичного внедорожника, а оформление передней части схоже с классическими Land Cruiser 70 и Land Cruiser Prado 250 в версии с круглыми фарами. Габариты модели составляют 5055 × 1976 × 1894 мм, колёсная база — 2910 мм (то есть эта машина по межступичному расстоянию превосходит Land Cruiser 300). Клиренс составляет 220 мм, глубина преодолеваемого брода — до 600 мм, углы въезда и съезда по 24,5 градуса. Колеса — 21-дюймовые.
Фото: Autohome
В салоне — медиасистема с 15,4-дюймовым экраном и SoC Qualcomm Snapdragon 8295P с производительностью 30 TOPS (такой мощной платформы нет даже в китайском Toyota Highlander). Голосовой помощник работает на базе ИИ-модели DeepSeek и поддерживает распознавание команд в четырёх зонах салона. Также доступны CarPlay, HiCar, CarLink и дублирование экрана Nintendo Switch (при подключении по проводу).
Фото: Autohome
В оснащение входят беспроводная зарядка для смартфонов, подогрев и вентиляция передних сидений, память водительского кресла, подогрев второго ряда, подогрев рулевого колеса и аудиосистема с 15 динамиками (в топовой версии — 23). Также имеется два панорамных люка, атмосферная подсветка и дополнительные интерфейсы для подключения оборудования.
Фото: Autohome
Системы помощи водителю зависят от версии. Базовые комплектации получили комплекс Super Falcon 500 с чипом Horizon Journey 6M производительностью 128 TOPS, а топовая версия оснащается системой Super Falcon 700+ с лидаром и платформой Horizon Journey 6P с производительностью 560 TOPS. В старшей версии заявлены функции навигации при парковке, ассистенты движения по городу и трассе.
Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с., который работает как генератор для зарядки тяговой батареи, и электромоторы. У заднеприводной версии один мотор мощностью 251 л.с., а мощность полноприводной версии составляет 455 л.с. Емкость тяговой батареи составляет 34,3 кВт·ч, максимальный запас хода на чистом электричестве — 200-210 км. Совокупный запас хода достигает 1230 км у заднеприводной версии и 1200 км у полноприводной.
Автомобиль также получил ряд функций для путешествий и активного отдыха. Он выдерживает 200 кг нагрузки на крышу, может буксировать прицеп массой до 1,6 тонны, а также оснащён встроенной розеткой 220 В и функцией внешнего питания электроприборов с максимальной выходной мощностью 6 кВт.
