Недавние достижения участников будущей индустрии летающих такси могут наконец привести к появлению функционирующих служб в 2024 и 2025 годах. Остаются вопросы стоимости и безопасности, но регуляторы положительно относятся к технологии, которая может сэкономить пассажирам значительное время на поездках на работу.
Volocopter может стать одной из первых компаний, которая откроет сервис с широким охватом, если ее запланированная служба в Париже будет готова к Летним Олимпийским играм 2024 года. Компания разрабатывает несколько маршрутов между Версалем и аэропортами вокруг Парижа, передает Techspot.
С тех пор как компания Volocopter получила разрешение на реализацию этого плана, она успешно совершила полеты на электрических летательных аппаратах с вертикальным взлетом и посадкой (EVTOL) во Флориде, Нью-Йорке и Осаке. Испытания доказывают, что летающие такси могут работать в крупных мегаполисах и международных аэропортах.
Вакансии
Журналіст, автор історій про IT, бізнес та людей в MC.today MC.today
Mentor in Python Programming: Foundations and Best Practices Go IT
Lecturer in Python Programming: Foundations and Best Practices Go IT, з/п 350
Копірайтер, робота з клієнтами Авента, Віддалено, з/п 1000
Другая компания, Joby Aviation, недавно завершила симуляцию управления воздушным движением с NASA и начала планировать строительство специализированных посадочных площадок по всей Японии.
Курс Финансовый директор. Отримайте комплексне розуміння фінансової діяльності. Час підніматись по карʼєрним сходам. Ознайомитись з курсом
Joby планирует запустить услуги воздушного такси в Нью-Йорке до 2025 года, а Archer Aviation работает с United Airlines, чтобы примерно в то же время обеспечить летающие такси в Чикаго. Недавно правительство разрешило компании EHang Holdings предложить пробные туры в Синьцзяне и Шэньчжэне. Тем временем в США Федеральное управление гражданской авиации подготовило предложения по кратким полетам EVTOL к 2028 году.
Летающие такси все ближе. Первый серийный eVTOL Joby Aviation получил разрешение на полеты
Несмотря на достигнутый прогресс, остаются значительные препятствия широкому внедрению. Очевидной проблемой является, вероятно, стоимость. Полет над трафиком по новой технологии, по своей сути, дороже. Еще одной проблемой является безопасность, поскольку избыточный вес аккумуляторов EVTOL усложняет полет.
