Toyota может отказаться от культового турбированного трехцилиндрового двигателя объемом 1,6 литра в следующем поколении горячего хетчбэка GR Corolla. На смену ему придет новый турбированный четырехцилиндровый мотор мощностью около 400 л.с.
Концепт Toyota Corolla следующего поколения. Фото: Toyota
На выставке Japan Mobility Show 2025 Toyota показала концепт новой Corolla и ряд новых двигателей, включая 2.0-литровый турбированный четырехцилиндровый агрегат, который отличается компактностью, эффективностью и более простой конструкцией по сравнению с нынешним трехцилиндровым мотором.
По словам руководителя силовых агрегатов Toyota Такаши Уехары, новый двигатель не только мощнее, но и проще в производстве, а также обеспечивает лучшую плавность работы, устраняя проблемы вибраций, с которыми сталкивались инженеры при создании нынешнего трехцилиндрового двигателя.
В компании также подчеркнули, что GR Corolla продолжит существовать и в следующем поколении, а Toyota сохраняет приверженность производству двигателей внутреннего сгорания, включая возможность использования углеродно-нейтрального топлива, заявил технический директор Хироки Накаджима.
