Xiaomi коротким сообщением в Weibo анонсировала новую перспективную аккумуляторную технологию, над которой сейчас трудится ее R&D отдел. Ее исследователи нашли способ увеличить содержание кремния внутри литий-ионного аккумулятора (Li-ion) примерно в 3 раза, что, в свою очередь, положительно сказалось на ее энергоемкости. Новая батарея позволит смартфону запасать больше энергии без увеличения его физических габаритов.
При тех же физических размерах инженерам Xiaomi удалось получить дополнительные 10% мА·ч и обеспечить до 100 минут дополнительного времени работы без подзарядки.
Инженеры улучшили компоновку, что позволило эффективнее использовать пространство внутри корпуса батареи. В частности, микросхема защиты PCM больше не лежит ровно — ее развернули на 90 градусов, чтобы высвободить дополнительное место.
Xiaomi также оснастила новую батарею датчиком расхода заряда, который использует передовые алгоритмы, повышающие безопасность и срок службы элементов при ночной зарядке. Он смягчает негативный эффект от перезарядки, когда устройство подолгу остается подключенным к электросети. Также упоминается некая продвинутая система контроля температуры, но пока без подробностей.
Первые серийные батареи такого типа должны появиться во второй половине следующего года. Судя по всему, это эволюционное развитие технологии батарей на основе оксида кремния, дебютировавшей в Xiaomi Mi 11 Ultra.
В конце мая 2021 года Xiaomi продемонстрировала 200-ваттную зарядку HyperCharge на примере модифицированной версии Mi 11 Pro с аккумулятором 4000 мА•ч — полная зарядка заняла всего 8 минут, а 50% заряда удалось восстановить за 3 минуты. Позже производитель уточнил, что технология «съедает» всего 20% емкости аккумулятора за 800 циклов при допустимых 40% за 400 циклов. Ожидается, что 200-ваттная зарядка Xiaomi HyperCharge поступит в массовое производство в 2022 году.
