Компания Tesla изменила правила выкупа автомобилей после окончания аренды. Все арендовавшие электрокары до 15 апреля 2022 года имеют право на покупку арендованной Tesla. Все автомобили, доставленные 15 апреля или позднее, не подлежат покупке.
Это не первый раз, когда компания запрещает выкупать арендованные авто. В 2019 году такой запрет коснулся Model 3 и в Tesla объясняли, что хотят пустить автомобили на создание будущей автономной сети такси. С того времени сеть так и не была создана, а стоимость подержаных автомобилей выросла. Из-за длительного времени ожидания и повышения цен многие подержанные автомобили Tesla теперь продаются по более высоким ценам, чем когда они были новыми.
Запрет на покупку арендованных авто касается как обычных покупателей, так и сторонних дилеров.
Дополнительно при покупке нового электромобиля компания больше не будет поставлять бесплатный мобильный зарядный кабель. Автопроизводитель сначала заявил, что будут просить $400 за зарядку уровня 2 и $275 за зарядку уровня 1. Но сразу после обновления правил покупки на Tesla посыпались жалобы от покупателей, Илон Маск объяснил такой шаг «слишком низким использованием» кабеля среди владельцев.
«Статистика использования (кабелей) была очень низкой, поэтому казалось расточительной. Что касается (незначительного) плюса, мы добавим больше штепсельных адаптеров в комплект мобильных разъемов».
Илон Маск
Позже Маск заявил о снижении стоимости кабеля на $75 – до $200.
Раньше при покупке Tesla новый владелец получал зарядный кабель как с разъемом NEMA 14-50 (уровень 2), так и с разъемом для обычной розетки (уровень 1). Но потом автопроизводитель решил не включать в комплект разъем NEMA 14-50, оставив только адаптер NEMA 5-15 для обычной розетки.
На сайте Tesla кабелей 1 и 2 уровня пока нет в наличии, а согласно чату Tesla, если покупатели еще не получили новые авто, их доставят уже без мобильных зарядных устройств.
Илон Маск: в 2023 году будет «массовая волна новых продуктов», Tesla наконец выпустит Cybertruck, Roadster и Semi
