Индийский производитель инновационных электромотоциклов Ultraviolette представил новую модель X-47, которая штатно комплектуется задним радаром. Это крайне важное решение для страны, где культура вождения большая редкость, а дороги зачастую невероятно узкие. Радар работает на частоте 77 Гц, имеет дальность обнаружения объектов до 200 м и большой конус обзора.
Основные преимущества радара у X-47:
- Предупреждение об угрозе столкновения сзади: система автоматически начинает мигать аварийными огнями, если другое транспортное средство приближается слишком быстро;
- Обнаружение слепых зон;
- Предупреждение об обгоне: на приборной панели включается соответствующий индикатор;
- Помощь при смене полосы движения: система анализирует, не приведет ли это к столкновению с другими участниками движения.
Помимо радара X-47 оснащается камерами, которые записывают видео в разрешении 1080. Они помогут зафиксировать детали ДТП, причем запись при столкновении включается автоматически. Также с их помощью проще двигаться задним ходом и выбираться из труднодоступных мест.
Новинка очень маневренная, хотя и не слишком скоростная – разгон до 100 км/ч занимает более 8 с, предельная скорость 145 км/ч. У X-47 огромный крутящий момент — 610 Н•м, а запас хода составляет 320 км. Что интересно, зарядное устройство с цифровым управлением мощностью 1,6 кВт интегрировано в шасси и снабжено защитой от перепадов напряжения и мощности, что для Индии не редкость.
Стоимость Ultraviolette X-47 эквивалентна $3100 — но это на индийском рынке. Попадет ли электромотоцикл на другие, пока неизвестно.
