До конца 2026 года китайский автогигант Chery планирует дебют серийной версии пикапа KP31 на рынке Австралии. Авто станет первым в мире пикапом с дизельной гибридной силовой установкой. В эпоху, когда весь мир толкают к тотальной электрификации, такое инженерное решение выглядит одновременно неожиданным и прагматичным.
Под капотом концепта, представленного в Сиднее в феврале, размещен 2,5-литровый турбированный дизель, работающий в тандеме с тяговым электродвигателем. Chery заявляет о впечатляющем тепловом КПД в 47 % и снижении расхода топлива на 10 % по сравнению с обычными дизелями, а также обещает уменьшение вибраций на треть. Пикап построен на классической раме и, по предварительным данным, получит серьезные внедорожные атрибуты: блокировки дифференциалов и, возможно, понижающую передачу, что выгодно отличает его от главного гибридного конкурента BYD Shark 6 с его системой полного привода на основе контроля тяги.
Заявленные характеристики впечатляют: грузоподъемность 1000 кг и способность буксировать прицеп весом до 3500 кг. Дизайн концепта, практически идентичного прошлогодней китайской модели Rely P3X, выполнен в брутальном стиле: массивный «квадратный» кузов, круглые фары в ретро-стиле, мощные бамперы, пластиковый обвес, шноркель и внушительные вездеходные шины BF Goodrich 285/70 R17. В оснащение вошли цифровая приборная панель, крупный сенсорный экран и отделка салона замшей и кожей. Длина серийной версии составит 545 см.
Продажи в Австралии запланированы на конец 2026 года, после чего модель может появиться и на других рынках, включая Европу, Южную Африку и Южную Америку. В 2027 году линейку пополнит более «гражданская» версия с бензиновым гибридом и независимой задней подвеской, ориентированная на комфорт.
