Китайский производитель электромобилей BYD представил гиперкар YangWang U9 стоимостью 236 000 долларов. Время его разгона до сотни составляет всего 2,36 секунды, машина развивает максимальную скорость в 300 км/ч. Но этот автомобиль примечателен не только ценой и показателями динамики. Его уникальная особенность – активная подвеска DiSus, позволяющая не только вращаться на месте «как танк», но и подпрыгивать в воздух.
Подвеска YangWang выполнена так, что дорожный просвет каждого колеса может изменяться на величину вплоть до 75 миллиметров. За счет этого автомобиль может «резко присесть», чтобы в следующий момент оттолкнуться от земли всеми 4 колесами. Замеры показывают, что в это время создается подъемная сила не менее 1000 килограммов. Возможно, это поможет машине даже перепрыгивать выбоины, но точно обеспечит способность держать кузов ровно в горизонтальной плоскости. Во время резких ускорений и торможений подвеска поднимает заднюю или переднюю части машины. Кроме того, это необычное техническое решение улучшает сцепление шин с дорогой.
Вращение на месте достигается согласованной работой системы распределения крутящего момента между колесами. Технология танкового разворота уже не новинка для электрокаров, к тому же ее можно реализовать в любом автомобиле с электромоторами на каждом колесе. Но только в YangWang «танковое вращение» доведено до совершенства.
