Новая же версия, получившая пружинную подвеску, ориентирована повышение комфорта
В России начались продажи пикапа Foton Tunland V7 в комплектации «Престиж»: вместо привычной рессорной задней подвески теперь установлена пружинная. Такой вариант ориентирован не на максимальную загрузку, а на более комфортное повседневное использование, сглаживая поведение машины на неровных дорогах.
При этом техническая часть осталась без изменений. Под капотом всё тот же 2,0-литровый турбодизель экологического класса «Евро-5» мощностью 159 л. с. и 410 Нм крутящего момента, с дополнительными 60 Нм от 48-вольтовой мягкой гибридной системы. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат», а рекуперация энергии помогает снизить расход топлива примерно на 5–8%.
Пикап по-прежнему оснащается автоматически подключаемым полным приводом и электрическими блокировками дифференциалов переднего и заднего мостов, что сохраняет его внедорожный потенциал. Цена версии «Престиж» стартует от 5 550 000 руб., а со скидкой по программе поддержки продаж — от 5 150 000 руб.
В оснащение входят шесть подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, ассистенты движения в пробках и удержания в полосе, система автоматического экстренного торможения, система кругового обзора, систему контроля «слепых» зон, предупреждение о приближении объектов сзади, а также функции мониторинга усталости водителя и распознавания дорожных знаков. Кроме того, автомобиль оборудован фронтальной камерой с углом обзора 120°, боковыми и задними камерами и радарными датчиками.
