AZON.моби
  • Новости
  • Обзоры
  • Смартфоны
  • Игры
  • Криптовалюты
  • ru Русский
    • ar العربية
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • et Eesti
    • fr Français
    • de Deutsch
    • iw עִבְרִית
    • it Italiano
    • lt Lietuvių kalba
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
No Result
View All Result
AZON.моби
No Result
View All Result
AZON.моби
Home Новости

Ракетные двигатели для покорения Марса НАСА распечатывает на 3D принтере

29.12.2023
Share on FacebookShare on Twitter

Ракетные двигатели для покорения Марса НАСА распечатывает на 3D принтере. Ракетный двигатель RDRE, распечатанный на принтере. Фото.

Этоинтересно

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026
Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

08.09.2026

Ракетный двигатель RDRE, распечатанный на принтере

Многие космические агентства, включая НАСА, планируют в ближайшем будущем осуществить пилотируемые полеты на Луну и на Марс. Однако мощности существующих ракет и двигателей для таких миссий недостаточно. Поэтому НАСА работает над созданием вращающихся детонационных ракетных двигателей, которые при меньшем весе способны обеспечить гораздо более мощную тягу. Примечательно, что новые двигатели распечатывают на 3D принтере. Эта технология подразумевает изготовление объемных изделий на основе цифровых моделей путем постепенного послойного нанесения материала, в данном случае — медного сплава.

Новый ракетный двигатель НАСА RDRE

Как сообщает издание SciTechDaily, центр космических полетов имени Маршалла НАСА сообщил об огневых испытаниях вращающегося детонационного ракетного двигателя, или сокращенно RDRE. Агрегат, созданный на 3D принтере, беспрерывно работал более четырех минут и смог создать значительную тягу.

Как сообщает инженер, специалист по двигателям Томас Тизли, возглавлявший испытания RDRE, продолжительности горения в четыре минуты достаточно, чтобы в реальных условиях посадочный модуль мог приземлиться или вывести корабль в космосе на нужный курс.

Новый ракетный двигатель НАСА RDRE. Детонационные ракетные двигатели отличаются более высокой эффективностью, чем существующие двигатели. Фото.

Детонационные ракетные двигатели отличаются более высокой эффективностью, чем существующие двигатели

Надо сказать, что первое испытание RDRE прошло еще летом 2022 года. Задача нынешнего же испытания заключалась в том, чтобы выяснить как лучше масштабировать камеру сгорания, чтобы получить в итоге двигатели разных классов тяги. Это позволит использовать их для разных задач — посадочных модулей, разгонных модулей, в качестве сверхзвуковых двигателей и т.д.

Кроме того, в ходе тестирования RDRE выяснилось, что данные агрегаты способны работать долгое время в экстремальных условиях. Обычные двигателя подвергаются гораздо меньшей нагрузки, так как внутри их камеры сгорания не возникает детонации. Таким образом, технология 3D-печати подходит для изготовления сверхпрочных узлов ракет, выдерживающих экстремальную нагрузку.

Новый ракетный двигатель НАСА RDRE. Ракетные двигатели RDRE будут использованы для пилотируемых посадочных модулей. Фото.

Ракетные двигатели RDRE будут использованы для пилотируемых посадочных модулей

Что такое двигатели RDRE

Главная особенность двигателей RDRE заключается в том, что при детонации, то есть взрыве, продукты горения расширяются со сверхзвуковой скоростью. В результате двигатель создает гораздо большую тягу, но при этом потребляет меньше энергии. Проще говоря, эти двигатели более эффективные. В обычных де двигателях топливо не взрывается, а сгорает, образуя струю. Напомним, что НПО «Энергомаш» тестировало детонационный двигатель еще в 2016 году.

Вращающимися двигателя называются по той причине, что взрывная волна закручивается. Закручивание волны придает агрегату дополнительную мощность. Во время тестирования, RDRE продемонстрировал свою эффективность в очередной раз.

При работе на полной мощности, агрегат произвел тягу свыше 2,63 тонны, при этом среднее давление в камере составило 42 атм. Этот показатель в три раза превышает показатель, который выдал ракетный двигатель RDRE во время предыдущих испытаний. Однако, по мнению инженеров, полученные результате еще не являются пределом. Инженеры НАСА планируют создать многоразовые RDRE двигатели, которые будут выдавать тягу в 4,2 тонны.

Чтобы камера сгорания могла выдерживать большую нагрузку, инженеры использовали для производства медный сплав GRCop-42, а также технологии аддитивного производства (на основе трехмерной модели) с порошковым напылением. Именно благодаря этому RDRE способен работать в экстремальных условиях.

Что такое двигатели RDRE. Инженеры НАСА планируют масштабировать ракетный двигатель. Фото.

Инженеры НАСА планируют масштабировать ракетный двигатель

Как говорят сами инженеры, RDRE обеспечит огромный скачок в отрасли. Прототип демонстрирует, что НАСА приблизилось к созданию легких и эффективным двигателей, которые позволят отправлять более тяжелые ракеты в глубокий космос. В частности такие двигатели являются критически важными для лунной программы НАСА.

Переходите по ссылке на наш ДЗЕН КАНАЛ. Мы подготовили для вас множество интересных, захватывающих материалов посвященных науке.

Напомним, что над разработкой более мощных двигателей и ракет работает не только НАСА, но и SpaceX. В настоящее время компания работает над ракетой Starship, которая должна будет доставить людей на Луну и Марс. В настоящее время уже состоялись два испытательных запуска, однако они не увенчались успехом. Правда второй запуск был все же более удачным. В ближайшие несколько недель должен состояться третий запуск. Если он пройдет успешно, космический корабль совершит первый беспилотный орбитальный полет.

Другие новости

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026
Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

Разница — 2 млн рублей: «АвтоВАЗ» сравнил среднюю цену Lada со всем рынком

08.09.2026
Российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» получил сверхзвуковую турбину

Российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» получил сверхзвуковую турбину

08.09.2026
Sony вернула на рынок популярные наушники прошлых лет. Представлена модель WH-1000XM4C, но дороже, чем ожидалось

Sony вернула на рынок популярные наушники прошлых лет. Представлена модель WH-1000XM4C, но дороже, чем ожидалось

07.09.2026
Более половины всех мощностей техпроцесса 4 нм Samsung выделила для выпуска базовых кристаллов для HBM4

Более половины всех мощностей техпроцесса 4 нм Samsung выделила для выпуска базовых кристаллов для HBM4

07.09.2026

Самый неудобный магазин в мире находится на отвесной скале в Китае

07.09.2026
Next Post
Продажи экшен-рогалика Skul: The Hero Slayer превысили 2 млн копий

Продажи экшен-рогалика Skul: The Hero Slayer превысили 2 млн копий

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные

Популярные новости

  • Теперь вы сможете открыть счет в ПУМБ за 5 минут онлайн. Обслуживание карты бесплатно

    77 shares
    Share 31 Tweet 19
  • Xiaomi 14 Pro уже разобрали на видео: что обнаружилось?

    4 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Холодный, горячий, наэлектризованный: Впечатления после 60 минут в Atomic Heart

    1 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Недорогой монстр автономности с AMOLED. Стартовали продажи Redmi Note 10 в России

    2 shares
    Share 1 Tweet 1
  • Агрессивная манера вождения способна ускорить деградацию АКБ электромобиля до 2,5 раз

    1 shares
    Share 0 Tweet 0

Подписка на новости


Информация

Использование любых материалов сайта разрешается при условии ссылки на AZON.mobi
Интернет-СМИ должны использовать прямую открытую для поисковых систем гиперссылку. Ссылка должна размещаться в подзаголовке или в первом абзаце материала.
Редакция сайта может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.

Мы в соцсетях

ТОП новости

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

Пока полетаем на Airbus A320 и Boeing 737: «Аэрофлот» получит первые МС-21 к концу 2027 года

08.09.2026

Вакансии Polyphony Digital намекают на разработку Gran Turismo 8

08.09.2026
  • Разместить новости

Наши контакты: Telegram/WhatsApp/Viber: +972546406116
E-mail: digestmediaholding@gmail.com

© 2006-2026 AZON.mobi
Новости высоких технологий, обзоры IT. All rights reserved.

No Result
View All Result
  • Новости
  • Игры
  • Криптовалюты
  • Обзоры
  • Смартфоны

Наши контакты: Telegram/WhatsApp/Viber: +972546406116
E-mail: digestmediaholding@gmail.com

© 2006-2026 AZON.mobi
Новости высоких технологий, обзоры IT. All rights reserved.

wpDiscuz
0
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x
()
x
| Ответить