Предварительно запуск новых линий связи рассматривается ближе к 2030 году
Евросоюз изучает возможность строительства новых подводных интернет-магистралей через Арктику, чтобы снизить зависимость от существующих маршрутов между Европой и Азией. Сейчас большая часть трафика проходит через Ближний Восток, где в последние годы регулярно происходят аварии и повреждения кабелей.
Как сообщает The Verge, обсуждаются сразу два маршрута. Первый предполагает прокладку линии через Северо-Западный проход у побережья Канады, второй — напрямую через Арктику и Северный полюс из Скандинавии в Азию.
Причина интереса к северным маршрутам — растущие геополитические и инфраструктурные риски. Сегодня около 90% интернет-трафика между Европой и Азией идет через Ближний Восток и Красное море. Однако этот регион становится все более нестабильным.
Одним из самых громких инцидентов стало повреждение сразу нескольких подводных кабелей в Красном море после атаки хуситов: судно, потерявшее управление, оборвало якорем сразу три магистрали. Позже в том же районе произошло еще одно повреждение уже четырех кабелей. Ремонт таких линий занимает месяцы и требует сложных международных согласований.
В ЕС считают, что арктический маршрут может дать Европе более независимую инфраструктуру связи, не зависящую от транзита через территории других крупных держав.
Один из потенциальных проектов получил название Polar Connect. Он должен обеспечить прямой канал передачи данных через северные широты, но реализация сталкивается с серьезными техническими проблемами.
Главная сложность — суровые арктические условия. Подводным линиям угрожают лёд и айсберги, а ремонт кабелей в высоких широтах остается крайне дорогим и сложным. Кроме того, в мире практически нет специализированных кабелеукладочных ледоколов для подобных проектов.
Проблемы уже подтверждались на практике. Ранее арктический проект Quintillion несколько раз повреждался льдом и долго не ремонтировался из-за сезонных ограничений и отсутствия подходящих судов.
Несмотря на это, Евросоюз, судя по всему, готов инвестировать в арктическую инфраструктуру как в стратегический резервный маршрут для глобального интернета. Предварительно запуск новых линий связи рассматривается ближе к 2030 году.
