Менее мощная базовая версия и вовсе стоит 120 тыс. юаней (1,3 млн рублей)
BYD представила третье поколение электрокроссовера Yuan Plus. Машина не особо изменилась внешне, но переехала на совершенно новую платформу, прибавила в мощности и оснащении. Цены при этом невелики — от 120 до 150 тыс. юаней (1,3-1,6 млн рублей).
Одним из ключевых изменений стал переход на заднеприводную платформу e-platform 3.0 Evo. Кроссовер оснащается электромоторами мощностью 200 (278 л.с.) или 240 кВт (326 л.с.), а за распределение тяги отвечает система iTAC 2.0.
Модель получила литий-железо-фосфатные батареи Blade второго поколения ёмкостью 57,5 и 68,5 кВт·ч. Запас хода составляет 540 или 630 км соответственно. Поддерживается быстрая зарядка (от 10% до 97% за 9 минут), а сама батарея отличается повышенной безопасностью и устойчивостью к перегреву.
Ходовая часть также модернизирована: спереди подвеска McPherson, сзади — независимая пятирычажная схема. Дополнительно установлена система Yunlian-C, которая в реальном времени регулирует жёсткость амортизаторов. Есть система стабилизации при проколе шин и улучшенные алгоритмы устойчивости на высокой скорости.
Габариты автомобиля увеличились до 4665 мм в длину (колесная база составляет 2770 мм), что позволило сделать салон просторнее. Объём багажника составляет 750 литров, а также появился передний багажник объемом 180 литров.
Интерьер полностью переработан: установлена медиасистема с большим экраном, есть проекционный дисплей, установлены новый руль и селектор КПП. Также предусмотрена беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Передние сиденья получили подогрев и вентиляцию, для пассажира доступно «королевское» кресло с подставкой для ног, установлен холодильник и аудиосистема на 16 динамиков. В топовой версии есть система помощи водителю «Глаз Бога» уровня B (средний) с лидаром и 30 датчиками. Она поддерживает автопилот в городе и на трассе, а также автоматическую парковку.
